20.5.12

竹中火車站的前世今生

竹中火車站,是內灣線裡面變化最大的一座車站。在我的記憶裡,她從鼎盛時期,學生熙來攘往的車站,到沒落時期的無人招呼站,又轉變為現代化、六家線與內灣線分岐點的高架車站。從1966年到2012年,見證了她從盛而衰,又脫胎換骨的過程。

請觀賞:竹中火車站的前世今生

26.5.11

光陰似箭,日月如梭















1982 年,某個夏日午後,看見兩個正在玩泥沙的小孩,拍下這張照片。

如今想想,卻是有趣。當年他們約莫五、六歲吧?如今也有三十好幾了,再看看自己,當年也尚未「而立」,現在卻快要「耳順」了。時間過得真快呀!


小學時讀過的一篇國語課本上的文章:

日曆日曆
掛在牆壁
一天撕去一頁
時間過得真快
真叫我心裡著急
............

再次回味,感觸特別深。

12.1.11

人生下半場---極短篇













光陰似箭,日月如梭,
喔,耳熟能詳的金句。
人生下半場,
規劃,
記錄,
放下。
然後,
優雅謝幕 ......

23.11.10

20101010-臺鐵郵輪環島接力首航之CK124


火車快飛,火車快飛 ...... ,半個世紀前,在內灣線與蒸汽火車第一次接觸,多年後,與她再度相遇,並且是百年一遇的大事。

可以自由開關的窗戶、優雅的汽笛聲、煤煙味、煤灰、月台上小販的叫賣聲、......,好懷念啊!




從民國九十九年十月到一百年十月,臺鐵以十二代特色車輛,辦理「環島火車接力---百年車站巡禮」慶祝活動及開行主題式郵輪式列車行程,熱鬧可期。

22.11.10

2009馬祖之行

2009年,我在馬祖四鄉五島玩透透,一圓金馬獎之夢。

照片在此:http://picasaweb.google.com/539422/SipHDD#








上圖:臺馬輪上遙望東引 (西引島--海堤--中柱島--海堤--東引島)
            (點小圖可看大圖);下端簡介東引鄉 (中文維基)
            http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%9D%B1%E5%BC%95%E9%84%89

20090726


05:00起床-->06:15從家裡出發-->07:15到達松山機場-->07:45南竿機場雲層太低關場-->08:30準備補位北竿-->09:15原08:20班機重新啟航-->09:30起飛-->10:20到達南竿機場、出關-->10:30北極星民宿安單-->11:05搭乘南北海運「吉順參號」小白船出發-->11:17到達北竿-->11:25(土反)里沙灘、遊客中心、(土反)里國小-->11:57公車站-->12:08「壁山觀景」俯瞰北竿機場-->12:34塘岐村街上(用餐)-->13:48戰爭文物展示館-->14:14「洞六據點」(臨望大澳山外礁)-->14:45「一柱擎天」-->14:51橋仔村(吃冰)-->15:13橋仔漁村展示館-->15:29芹壁村-->16:10北海坑道-->16:48南竿-->16:51「327觀測所」-->18:00北極星民宿-->19:20清水(用餐)-->20:35新電廠旁步道-->約22:30回北極星民宿

20090727

約06:00起床-->06:50上小白船-->08:00到達東莒猛澳港碼頭-->08:30「船老大民宿」安單-->08:40東犬燈塔(觀賞影片後拍照)-->12:00用餐-->13:00威鎮閩疆、大埔石刻-->14:10上小白船-->14:25西莒-->15:00菜埔澳-->15:50莒光鄉聯合辦公大樓-->16:07坤坵步道-->16:17趙大王廟-->16:35青帆碼頭-->17:00東莒-->17:25神秘小海灣-->約18:30「船老大民宿」晚餐-->(飯後)在民宿旁乘涼聊天、聽蟲鳴、遠方刺槍練習的「殺」聲-->約23:00就寢

20090728

05:00起床-->05:42魚路古道-->05:47兆海豅-->05:50大埔聚落-->06:14舊「大埔港管站」-->06:27東莒靶場-->06:29福正海灘-->07:15福正水庫-->07:22「吾愛吾鄉」精神標語-->09:40台馬輪-->12:00東引中柱港-->13:16安逸旅店安單-->15:10安東坑道(燕鷗)-->16:13東引發電廠-->16:21東湧燈塔周邊解說牌-->16:23擂鼓石-->16:27仰高臺-->16:28太白天聲-->16:29東引島燈塔-->16:31霧砲-->16:46太白天聲-->16:54烈女義坑-->17:03天王澳-->17:05一線天-->17:36東引酒廠-->17:39蔣介石銅像-->17:43東引島-->17:49中柱島-->18:10羅漢坪-->18:19國之北疆-->18:46海現龍闕-->約19:00晚餐-->20:30夜遊東引-->21:09思樂冰(7-11)-->約22:30就寢

20090729

04:40起床-->05:30中柱港等待登船(合富輪)-->06:30登船-->06:50啟航-->09:30南竿-->09:55馬祖國家風景區管理處-->10:20北海坑道-->11:03大漢據點-->11:30鐵堡-->11:42馬祖港-->12:05天后宮-->13:37天上聖母-->14:02馬祖民俗文物館-->14:30馬祖酒廠-->14:47八八坑道-->13:30南竿機場-->16:30起飛-->約16:45機長報告:台北雲層較低,可能降落前稍會顛簸;走「大航線」,需55min.-->17:25松山機場-->19:00回到家

報告完畢!

竹中火車站的前世今生

竹中火車站,是內灣線裡面變化最大的一座車站。在我的記憶裡,她從鼎盛時期,學生熙來攘往的車站,到沒落時期的無人招呼站,又轉變為現代化、六家線與內灣線分岐點的高架車站。從1966年到2012年,見證了她從盛而衰,又脫胎換骨的過程。 請觀賞: 竹中火車站的前世今生 .